韩国港口货车司机罢工愈演愈烈，部分港口陷入瘫痪，进出口贸易受阻。截至15日，罢工已给韩国造成近17亿美元出口损失。

　　更令政府焦虑的是，其他多个行业的工人也计划于本周罢工，而韩美双方就牛肉贸易举行的补充磋商未能取得实质进展。

　　韩国货车司机联盟发起的港口货车司机罢工16日进入第4天。报道说，截至当地时间15日19时(北京时间18时)，釜山北港货物滞留率达85.1%，釜山戡蛮码头和戡蛮新码头货物滞留率则达100%，实际已陷入瘫痪。部分出口货物不得不取消装船。

    出口损失近17亿美元

　　韩国国土海洋部说，15日当天全国有约1.33万辆货车拒绝运输。据统计，卡车司机罢工已造成16.9亿美元的出口损失。

　　韩联社说，政府与货车司机联盟14日、15日两天就工会提出的两项核心要求，即引入标准收费制和增加政府补贴展开谈判，并取得一定进展。此外，工会也就提高运输费与集装箱运输企业联合会达成若干共识。

　　货车司机罢工未见平息，涉及建筑、医疗、汽车制造等多个行业的工会也计划于本周相继罢工。一连串罢工让处于政治漩涡中的李明博雪上加霜。