被誉为“王冠上的宝石”的宁波港，２００７年货物吞吐量达３．４５亿吨，同比增长１２％，仅次于上海港居中国内地港口第二位。随着杭州湾跨海大桥的开通，宁波港提出了新的口号：要向世界级大港迈进。

    宁波市政府发展经济中心副主任陈利权博士说：“宁波市把发展港口物流作为促进港口城市建设的重要战略，将港口物流业作为临港产业发展的支柱产业之一。”

    他表示：“宁波的港口条件非常优越，是很多港口城市不能比的，尤其是浙江省推出宁波——舟山港一体化发展的目标，显现了叠加效应。”他认为杭州湾大桥的开通，进一步提升了宁波——舟山港的发展潜力，在不远的将来，宁波——舟山港将形成世界级大港。

    “宁波有关方面正在研究大桥开通后的区位优势。”宁波市发改委主任王仁洲告诉记者，如果想从嘉兴、湖州、苏南、苏北地区吸引到货源的话，首先要围绕上海国际航运中心建设，加快推进宁波临港型服务业发展和扩大对外开放，按照建设长三角世界级城市群的要求，支持宁波加快推进区域交通网络建设。

    据宁波港集团公司总裁李令红介绍，未来一段时间内，宁波港将投入２００多亿元进一步营造深水码头优势、区位物流优势和服务机制优势，推进大桥时代的“二次创业”，抓住大桥带来的历史性机遇，加快建设国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港。