北京北站站台改造工程已经完成，58950平方米的车站风雨棚也已经竣工。北京北站由原来的2个站台、4股道扩建成现在的6个站台、12股道。1站台加宽到12米，其余站台现宽11.5米，车站面貌焕然一新。中铁六局集团承担了这一改扩建工程。

　　建设工程已近尾声的北京北站主站房位于西直门北侧，旅客候车大厅最多容纳5000人。主站房分为地下两层，地上六层，总建筑面积为20225平方米。北京北站老站房被列为文物保留下来。北京北站已经为S2线设立了售票窗口、检票口等，做好了开通运营的各种准备。

　　预计8月6日通车的S2线全部使用“和谐长城号”动车组列车，每列7节车厢，车厢分为一等、二等两种。

　　北京北至延庆的市郊铁路S2线全长约80公里，以北京北站为起点，中途停靠清华园、清河、沙河、昌平、八达岭站，终点为延庆站。北京北站首班列车6时30分发出，计划全天开行列车16对，时速120公里。列车驶过南口后，进入老京张铁路，开始在燕山山脉穿行，驶上33.7‰的大坡道后便放缓了速度，使旅客能够看到并亲身体验詹天佑为解决大坡道牵引难题而设计的“之”字形线路。