演习由交通部和河北省政府联合举办，交通部副部长徐祖远和河北省副省长张和共同担任演习总指挥，交通部海事局常务副局长刘功臣担任演习副总指挥。参加演习的共有15家单位、20余艘船艇、两架直升机。演习中首次使用了多功能溢油应急专业收油船、溢油取样浮标、飞机喷洒消油剂装置等目前国内最先进的溢油应急设备。

    9时30分，演习模拟油轮“天鹏”号在进港途中突然起火爆炸，油舱破裂，500吨原油溢出。秦皇岛海上溢油应急反应中心接到险情报告后，迅速向交通部海上搜救中心和河北省政府报告。根据指示，《渤海海域船舶污染应急联动协作机制》、《河北省海域重大污染事件应急联合行动机制》启动，协调渤海海域天津、辽宁、山东、河北的专业及社会应急力量全力清污。

    9时37分，在现场指挥船“海巡31”轮的指挥下，两艘消防船实施消防灭火。大火扑灭后后，一艘油轮赶赴现场，实施残油过驳作业，控制原油溢出。

    9时43分，各种清污应急力量赶赴现场，直升机飞临“天鹏”号上空勘察现场，定点抛放溢油取样浮标，两艘拖轮拖带防火围油栏在事故船下风布控，携带多种撇油器的清污船进入现场实施撇油作业。溢油越过第一道围油栏向外漂移，指挥中心指令进行第二道快速布放式围油栏布放，使用“索科罗”吸油颗粒、侧挂式撇油器、绳式撇油器并派出载有喷洒设备的直升机再次进行清污作业。

    10时10分，模拟岸边巡视人员发现极少量溢油抵达岸边，在指挥中心的协调下，调用海上小型多功能收油船、岸滩围油栏、吸油毡等沿岸海域溢油清除器材，与300多名志愿者一道，将岸滩油污全部清除。

    演习规定科目完成后，参加演习的船舶和飞机编队接受了检阅。徐祖远在接受记者采访时表示，这次演习很成功，是对我国海上高科技、高性能溢油应急设备的一次全方位展示。演习全面检验了我国处置海上溢油事故的能力和水平，也检验了应急预案的有效性，显示了加强各部门、各单位在溢油应急中联动协作的必要性，锻炼了海上溢油应急队伍。在世界环境日举行这样的演习，对提升公众的海洋环保意识，保护我国海洋环境，也具有十分重要的意义。

    据交通部海事局有关负责人介绍，我国政府历来重视环境保护，对控制来自船舶的污染和应对船舶造成的溢油污染事故尤其重视，建立了国家、省、港口、船舶四级应急预案体系，为应急体系建设工作的全面开展提供了制度保障。截至2006年年底，上海、天津、河北、山东和浙江5个省级船舶污染应急预案和沿海31个地市级应急预案已通过地方政府发布实施。为保护渤海海域环境安全，交通部还在烟台和秦皇岛建设了海上溢油应急反应中心，交通部海事局于2006年组织天津、辽宁、河北、山东4个直属海事局建立了《渤海海域船舶污染应急联动协作机制》，着力提高区域应急反应效率。同年，河北省建立了《河北省海域重大污染事件应急联合行动机制》。