|
| 文件大小: 249 K |
| 授权方式: 免费版 |
| 添加时间: 2008-7-24 10:33:56 |
| 解压密码: www.iicc.com.cn |
下载次数: 本日: 本周: 本月: 总计: |
| 资料等级: ★★★ |
| 城市主干道往往承受着巨大的交通负荷,而干道交叉路口的交通流控制效果的好坏直接影响着整个城市的交通状况,以城市主干道交叉口为研究对象,提出了一种实用的交通流模糊控制算法。在现有的模糊控制算法的基础上,增加了绿灯延时终止算法,该算法通过对绿灯延时的细微调整,防止了不必要的绿灯延时,从而利用模糊逻辑对绿信比进行了优化。仿真结果表明该控制方法比固定配时控制方法能更好地减少行车延误时间。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
中国交通 交通部科学研究院版权所有 联系电话:(010)58278253 客服QQ:971076406 MSN:iicc@iicc.ac.cn |
|