城市道路两相邻交叉口信号控制组合优化研究

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城市道路两相邻交叉口信号控制组合优化研究

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::资料简介::

以两个单点信号控制交叉口组成的简单绿波系统为例，建立一个以干线车辆行程时间最短为目标，各相位有效绿灯时间、饱和度及周期时长为约束条件的非线性函数模型，分别运用遗传算法和遗传退火算法对目标函数进行优化．实现了对绿渡系统各交叉口信号配时的优化设计，并以实例加以论证，其优化效果良好。结果表明：遗传退火算法更能快速、准确地寻找出全局最优解。

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