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| 添加时间： 2008-8-20 10:00:00 |
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| 资料等级： ★★★ |
| 针对乌鲁木齐市道路网络中节点枢纽交叉口通行能力不高的现象，采用区域交通控制系统策略，即通过计算机系统将城市某个区域中的所有交叉口作为控制对象，对该区域各交叉口的交通流进行统一的协调控制，对区域内各路口信号配时进行优化与协调，从而提高路口通行能力，并使控制区域内的车辆延误，停车次数和交通事故达到最少。 |
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